Operacijski mehanizem je elektromehanski sistem, ki odpira in zapre odklopnike ali stikala v stikalu. Tako ima ključno vlogo pri stikalnih naprav. V 15–100 milisekundah lahko odpre stike, da prekine napake, zagotavlja delovanje po letih neaktivnosti (vitalno za zaščito), preprečuje ponovno zapiranje na obstojnih napakah in omogoča takojšnjo odpiranje tudi med zapiranjem ukazov.
Omogoča tudi kinetično energijo, ki je potrebna za: zapiranje stikov proti spomladanskemu tlaku in elektromagnetni sili ter hitro (odprto) stike med napakami ali ročnim delovanjem.
Nekaj ključnih komponent znotraj operacijskega mehanizma:
- Vzmeti (najpogostejše): predhodno napolnjena (shranjena energija) za hitro delovanje.
- Solenoidi: elektromagnetne tuljave za neposredno spopadanje/zapiranje.
- Pnevmatski/hidravlični: plin/tekočina pod tlakom (pogosta v sistemih HV).
- Ročni ročaji: za majhne LV odklopnike ali varnostne kopije.
- Vmesnik potovalne enote: sprejema signale iz zaščitnih relejev (npr. Prekomerno, diferencialno) ali ročni nadzor.
- SISTEM POVEZAVE: Prenaša energijo na premikanje stikov prek palic, ročic ali prestav.
- Sklop zaklepanja/odmenjanja: stike drži zaprte, dokler potovalni signal ne sprosti shranjene energije.
Tu je nekaj vrst, ki jih razvrstijo po aplikacijah:
- Pomladni operativni mehanizem, ki se večinoma uporablja v večini odklopnikov MV/LV (VCB, ACB, MCCB).
- Operativni mehanizem, ki se uporablja v malenoidu, ki se uporablja pri starejših LV odklopniki, nekaj potovalnih tuljav.
- Pnevmatični operativni mehanizem, ki se uporablja v odklopnikih HV, GIS.
- Hidravlični operativni mehanizem, ki se uporablja v sistemih EHV (345KV+).
Običajno stanje je tok tok normalno, ko so stiki zaprti. Ko pride do napake, potovalna enota zazna nenormalno stanje. Mehanizem sprosti shranjeno energijo, ko se sproži. Stiki se odprejo in razbijejo vezje. Notranji sistem za odpravljanje lokov ugasne električni lok. Po razrešitvi napake se mehanizem ročno ali samodejno ponastavi, da nadaljujem z delovanjem.
Zakaj je to pomembno, lahko neuspeli mehanizem povzroči katastrofalne utripe lokov ali sistemske izpade, kar bo povzročilo večje varnostne nesreče, ogrozilo življenjsko varnost in izgube premoženja.
